“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

记者从国铁集团了解到,1月29日,哈尔滨铁路物流中心正式挂牌成立。至此,国铁集团在全国规划的39个铁路物流中心全部挂牌成立,这标志着铁路现代物流体系建设取得重要进展。

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

  1月29日上午,哈尔滨铁路物流中心正式挂牌成立。据介绍,铁路物流中心作为铁路物流业务的市场经营主体,将全面实施市场化经营,可以根据客户个性化需求,量身定制物流方案和物流产品,给客户提供更多物流选择。

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

  国铁哈尔滨局哈尔滨铁路物流中心主任 徐俊国:铁路物流中心成立后,将整合区域内的铁路物流资源。同时加强与公路、水运等其他运输方式的融合发展,由过去的“站到站”的运输服务向“门到门”转变,为客户提供全程物流服务,减少中间环节,提高客户的发货体验。

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

  截至目前,全国已有39个铁路物流中心挂牌成立。通过市场手段持续推动“公转铁”,大力发展物流总包业务,适应不同需求的铁路物流产品体系正在不断打造中。

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

  目前,全国铁路直通快运班列开行数量已达到340条。其中,“班列+两端公路”的多联快车产品已实现对全国省会城市的全覆盖;“班列+班轮”的铁海快线产品已实现对全国主要港口的全覆盖;中欧班列运行线87条,覆盖国内108个城市,通达欧洲25个国家217个城市,服务网络基本覆盖亚欧全境。

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

  另外,国铁集团在全国建成了165个铁路物流基地,有效融入物流园区、产业园区、港口及边境口岸。铁路专用线建设加快推进,截至目前,有80%左右的货物集中在8000余条专用线到发,减少了货物的短途倒装作业,降低了物流成本。

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

“班列+两端公路+班轮” 铁路物流从“站到站”向“门到门”转变

  同时,95306货运服务平台功能持续优化,货物全程追踪、到达预测通知等新功能上线。客户可以随时随地网上办理铁路货运业务,动态掌握货物位置信息。

本网信息来自于互联网,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,并请自行核实相关内容。本站不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任。如若本网有任何内容侵犯您的权益,请及时联系我们,本站将会在24小时内处理完毕。:https://vip.tzjkj.com/7109.html

(0)
上一篇 2024年1月29日 下午6:25
下一篇 2024年2月18日 上午10:29

相关推荐